Od pierwszego dnia prac nad DBK Fleet Management – autorskim systemem zarządzania flotą – stawialiśmy przede wszystkim na wsparcie przedsiębiorców. Wsparcie, które przyniesie im wymierne oszczędności wynikające z optymalizacji pracy floty pojazdów. Tę drogę rozpoczęliśmy od zaawansowanego systemu automatycznego pobierania danych z tachografu i karty kierowcy pozwalającego zaoszczędzić czas pracowników firmy oraz zminimalizować konieczność terminowego powrotu do bazy.

Pochylając się nad kwestią tachografu, nie można zapomnieć o istotnej funkcji, jaką jest wyświetlanie czasu pracy kierowcy w czasie rzeczywistym. Użytkownik systemu w każdej chwili może sprawdzić takie parametry, jak m.in.: dzienny czas jazdy, tryb pracy, dwutygodniowy czas pracy czy informacje na temat przerw. Jeśli zaistnieje potrzeba, w każdej chwili możemy sprawdzić historię czasu pracy kierowcy – nawet rok wstecz – i bez konieczności analizy plików z karty kierowcy wywnioskować, czy dostępny czas pracy został w pełni wykorzystany.

Kolejnym aspektem, na którym skupiliśmy się, udoskonalając nasz system, była analiza wskaźników ekonomicznej jazdy pojazdu. Wspomniane parametry dostępne w czasie rzeczywistym, jak i w zaawansowanych raportach, generowanych zarówno w odniesieniu do pojazdu, jak i kierowcy, wyróżniają się szczególną dokładnością. Koncentrują się przy tym na wykorzystaniu systemów wspomagania, które w dzisiejszych czasach stanowią standardowe wyposażenie zaawansowanych technologicznie pojazdów ciężarowych.

Następnym krokiem było wykorzystanie zaawansowanej technologii w celu zwiększania efektywności biznesu m.in. poprzez zmniejszenie zużycia paliwa. Mowa tutaj o najnowszej marce w portfolio autoryzacji Grupy DBK – Steinbauer Performance. Jest to najwyższej jakości produkt z rodziny power box. Zastosowana technologia, w połączeniu z oprogramowaniem przygotowanym na potrzeby pojazdów ciężarowych przez specjalistów z Grupy DBK oraz Steinbauer Performance, pozwoliła nam osiągnąć niemożliwe. Dzięki wdrożeniu możliwe było zmniejszenie zużycia paliwa o nawet 5-8% – i to niezależnie od marki oraz modelu pojazdu ciężarowego.

Obecnie zespół pracujący nad DBK Fleet Management koncentruje się na dalszych pracach związanych z aktualizacją systemu o kolejne rozwiązania technologiczne i systemy. Już teraz możemy poinformować, że niebawem pierwsi klienci Grupy DBK będą mogli testować nasze najnowsze rozwiązanie wspomagające firmy transportowe w optymalizacji biznesu – przygotowany w zupełnie nowej odsłonie PLANER TRAS. Dzięki rozwinięciu tej funkcji możemy nie tylko wyznaczyć trasę pojazdu, uwzględniając jego masę oraz wymiary, ale także obliczyć koszt przejazdu. Zaawansowany kalkulator systemowy wyliczy wszystkie koszty transportu, takie jak koszt paliwa, opłat drogowych, eksploatacji pojazdu oraz pracownika, podając nam na końcu sumę kosztów, jakie przyjdzie nam ponieść, realizując dane zlecenie. 

Autor: Paweł Panfil, Dyrektor Działu Telematyki w Grupie DBK