Telematyczna mitologia

5 października 2020

Mity dotyczące telematyki

Telematyka w transporcie jest dostępna już od dobrych kilku lat i coraz mniej jest firm, które nie korzystają z takich udogodnień. Nadal jednak krąży wiele mitów na temat przydatności i zasadności stosowania tego typu rozwiązań. Czas je obalić.

Mit: Kierowcy nie chcą jeździć samochodami wyposażonymi w systemy telematyczne.

Telematyka jest narzędziem dostarczającym wiedzy menedżerom floty i właścicielom firm. W założeniu ta wiedza ma być wykorzystana do budowania przewagi konkurencyjnej firmy – optymalizacji zadań transportowych i redukcji kosztów utrzymania floty, przy jednoczesnym zachowaniu sprawności i szybkości wykonywania zleceń. Efektywnie zarządzana firma może zaproponować kierowcom lepsze warunki płacowe i większą stabilność zatrudnienia. Co więcej, dane z telematyki pozwalają wskazanie pracowników, którym przyda się doskonalenie umiejętności i podnoszenie ich wiedzy. Raporty dotyczące stylu jazdy i spalania są też dobrą podstawą do odpowiedniego premiowania tych kierowców, którzy najbardziej efektywnie obchodzą się z paliwem. Podsumowując, przy odpowiednim zastosowaniu narzędzi telematycznych zyskują wszystkie strony – przedsiębiorstwo, pracownicy i co najważniejsze – jego klienci.

Mit: Telematyka nie uchroni mnie przed problemami.

Sam system telematyczny nie spowoduje automatycznie, że wszystkie problemy, z jakimi borykają się przedsiębiorstwa transportowe, znikną, jak za pstryknięciem palców. Możliwość pobierania danych z karty kierowcy i tachografu pozwala jednak na lepsze i bezpieczniejsze planowanie przejazdów i ułatwia kontrolowanie zgodności pracy z przepisami. Z kolei analiza stylu jazdy kierowcy i efektywności daje możliwość reakcji i działań prowadzących do tego, by dany pracownik jeździł bezpieczniej i bardziej ekologicznie. Możliwość zdalnego odczytu danych z komputera pojazdu pozwala na unikanie niepożądanych przestojów. Za pomocą narzędzi DBK Fleet Management można kasować błędy, które nie wymagają natychmiastowego serwisu, a na ich kompleksową diagnostykę i usunięcie umówić się w dogodnym terminie. Sam serwis też jest szybszy. Dostęp do danych samochodu pozwala z wyprzedzeniem zamówić części niezbędne do usunięcia usterki.

Mit: Telematyka jest droga a stopa zwrotu inwestycji – wątpliwa.

Opinie naszych klientów mówią co innego. W Grupie DBK dbamy o to, by Twoja firma mogła efektywnie wykorzystać korzyści płynące z zastosowania narzędzi telematycznych. Przykład – oddajemy do Twojej dyspozycji dedykowanego konsultanta serwisowego, który pomaga Ci organizować przeglądy i inne prace serwisowe tak, by minimalizować czas przestojów. A zmiana stylu jazdy kierowców na bardziej ekonomiczny pozwala zredukować spalanie nawet o 10 do 15 procent. Zmniejszenie średniego spalania tylko o jeden litr na każde 100 km, przy przebiegach rzędu 10 tys. km miesięcznie, daje około 3 tys. zł oszczędności rocznie. Wystarczy pomnożyć to przez liczbę pojazdów, jakimi dysponuje firma, by obliczyć skalę oszczędności. Liczą się także kwestie niewymierne – lepiej wyszkoleni kierowcy jeżdżą bezpieczniej, więc spadają ryzyko prowadzenia biznesu i składki ubezpieczeniowe. Świadomość, że twoja flota jest optymalnie zarządzana daje większy spokój właścicielowi, co – postawmy sprawę jasno – jest bardzo cenne.

Mit: Telematyka wymaga czasu do obsługi

Tak naprawdę dobre rozwiązania telematyczne pozwalają oszczędzać czas. Przykład – zdalny tachograf powoduje, że nie trzeba „biegać” między samochodami, żeby zebrać dane dot. pracy kierowców. Dodatkowo, pracownicy nie muszą wypełniać raportów z pracy zagranicznej, co także przyspiesza pracę całej firmy. Obsługa platformy jest zaprojektowana tak, by była jak najbardziej intuicyjna i szybka.

Mit: Telematyka nie chroni przed kradzieżą.

Istotnie, jeżeli ktoś będzie chciał ukraść Wasz pojazd, to zapewne spróbuje, ale dzięki telematyce taką sytuację łatwiej i szybciej można wykryć, a szansa na odnalezienie samochodu jest dużo większa. Co więcej, telematyka pozwala na szybszą reakcję i powiadomienie odpowiednich służb, co także przekłada się na zwiększenie prawdopodobieństwa odzyskania pojazdu i towaru. Zabezpieczenia oferowane w ramach DBK Fleet Management są trudne do zlokalizowania i zidentyfikowania, a dodatkowo działają zupełnie niezależnie od instalacji elektrycznej pojazdu.

Mit: Obsługa telematyki jest skomplikowana.

Kluczowym elementem usługi DBK Fleet Management jest przyjazna i ciągle doskonalona platforma do obsługi, do której mamy dostęp także za pomocą aplikacji mobilnej. Co więcej, w ramach abonamentu, Grupa DBK oferuje dedykowane wsparcie w języku polskim, także telefoniczne. To ważne, bo w przypadku konkurencyjnych rozwiązań często jedyne na co można liczyć to mail z anglojęzycznego centrum obsługi, gdzie pracownicy obsługują wszystkie zgłoszenia, nie tylko te dotyczące telematyki. Warto także podkreślić, że klienci Grupy DBK w ramach ceny za usługę otrzymują szkolenie z obsługi i efektywnego wykorzystania narzędzi telematycznych. Takie warsztaty prowadzimy na miejscu, w siedzibie klienta.

Czytaj także

23 grudnia 2020

Wesołych Świąt!

W te zbliżające się Święta życzymy wszystkim dużo zdrowia, radości, beztroski, spokoju, ciepła oraz wielu wspaniałych chwil spędzonych w...

Czytaj więcej

17 grudnia 2020

Transport po nowemu, czyli co naprawdę zmienia Pakiet Mobilności?

Niemal 40 proc. polskich przedsiębiorców uważa Pakiet Mobilności za obecnie największe wyzwanie dla branży transportowej. Zawarte w nim przepisy...

Czytaj więcej

8 grudnia 2020

Jak zoptymalizować koszty transportu?

Od pierwszego dnia prac nad DBK Fleet Management – autorskim systemem zarządzania flotą – stawialiśmy przede wszystkim na wsparcie...

Czytaj więcej

27 listopada 2020

Szach i teleMATyka

Szach i MAT, a właściwie teleMAT. Nie da się ukryć, że to właśnie usługi telematyczne stają się powoli królową transportu! Dlatego też to...

Czytaj więcej

13 listopada 2020

Technologia w służbie biznesu

1. Oszczędność czasu O tym, że w transporcie liczy się czas, nie trzeba nikomu przypominać. Korzystając z rozwiązań telematycznych Grupy DBK...

Czytaj więcej

23 października 2020

Zmiany w zasadach rozliczania czasu pracy kierowców

Z dniem 20 sierpnia br. weszły w życie nowe przepisy dotyczące czasu pracy kierowców związane z Pakietem Mobilności. Co wnoszą nowego?...

Czytaj więcej

24 września 2020

Telematyka – dlaczego warto ?

Telematyka jest narzędziem dostarczającym wiedzy menedżerom floty i właścicielom firm. W założeniu ta wiedza ma być wykorzystana do budowania...

Czytaj więcej

Aplikacja mobilna
dostępna dla telefonów z systemami iOS i Android