Zmiany w zasadach rozliczania czasu pracy kierowców

23 października 2020

Zmiany w zasadach rozliczania czasu pracy kierowców

Z dniem 20 sierpnia br. weszły w życie nowe przepisy dotyczące czasu pracy kierowców związane z Pakietem Mobilności. Co wnoszą nowego?

  1. Możliwość wydłużenia tygodniowego bądź dziennego czasu jazdy o 1 godzinę, jeśli kierowca wraca do bazy lub domu na odpoczynek tygodniowy, bądź o 2 godziny, jeśli kierowca wraca do bazy lub domu na odpoczynek tygodniowy regularny. Czas ten może być zrekompensowany poprzez dopisanie odpoczynku dobowego lub tygodniowego w ciągu 3 tygodni. Jadąc w podwójnej obsadzie, możliwe jest przekroczenie doby kierowcy, ale nie można przekroczyć jazdy ciągłej – co 4,5 godziny trzeba zrobić co najmniej 45-minutową przerwę.
  2. Możliwość wykonania dwóch odpoczynków tygodniowych skróconych 24 h pod rząd. Jest to możliwe pod warunkiem, że każda z tych 24 h odbywa się za granicą bądź w następny weekend wracasz do kraju. Rekompensata odbywa się wówczas w sposób następujący: odpoczynek dobowy 9/11 + rekompensata z pierwszej 24 h + rekompensata z drugiej 24 h + odpoczynek tygodniowy regularny 45 h.
  3. Możliwość wykonania dwóch odpoczynków tygodniowych skróconych 24 h pod rząd. Jest to możliwe pod warunkiem, że każda z tych 24 h odbywa się za granicą bądź w następny weekend wracasz do kraju. Rekompensata odbywa się wówczas w sposób następujący: odpoczynek dobowy 9/11 + rekompensata z pierwszej 24 h + rekompensata z drugiej 24 h + odpoczynek tygodniowy regularny 45 h.
  4. Konieczność powrotu do bazy firmy bądź domu co najmniej raz na 4 tygodnie! Po powrocie odpoczynek musi trwać co najmniej 45 godzin.
  5. Brak możliwości wykonywania 45-godzinnego odpoczynku w pojeździe!
  6. W przypadku przepraw promowych, kierowca musi mieć do dyspozycji kabinę sypialną, koję bądź kuszetkę. W takich warunkach istnieje możliwość podzielenia odpoczynku dobowego regularnego oraz tygodniowego skróconego, pod warunkiem, że podróż trwa minimum 8 godzin.
  7. W przypadku jazdy w podwójnej obsadzie, dyspozycja uznawana jest za przerwę 45-minutową tylko wówczas, gdy drugi kierowca nie pomaga kierowcy prowadzącemu pojazd.
  8. Kierowcy, którzy stosują tachograf analogowy (tzw. tarczki), obok miejscowości rozpoczęcia i zakończenia jazdy muszą dopisywać także kod kraju oraz daty i godziny przekraczania granic.

Niebawem więcej informacji oraz porad dotyczących zmian, jakie wprowadza Pakiet Mobilności.

Czytaj także

1 kwietnia 2021

Życzenia Wielkanocne

Te święta nie wszyscy spędzą w takim gronie, jakim by sobie życzyli. Mimo to wszystkim naszym Klientom i Kontrahentom życzymy, aby świąteczny...

Czytaj więcej

12 marca 2021

Odcinek7 #Szerokości Podcast: Telematyka – z ciężarówką da się rozmawiać!

Każdy, kto oglądał popularny serial Knight Rider („Nieustraszony”) bądź równie popularnych Transformersów zapewne nie raz pomyślał...

Czytaj więcej

23 lutego 2021

Głosuj na DBK Fleet Management w plebiscycie Fleet Derby 2021

Wystartowała dziesiąta, jubileuszowa edycja ogólnopolskiego plebiscytu flotowego Fleet Derby 2021, dedykowanego zarówno dostawcom rynkowym, jak i...

Czytaj więcej

12 lutego 2021

Rozliczanie czasu pracy kierowców

Nowość: Teraz Telematyka z pakietem zdalnego rozliczania czasu pracy kierowców Postaw na nową usługę i sprawdzoną jakość. Wybierając...

Czytaj więcej

17 grudnia 2020

Transport po nowemu, czyli co naprawdę zmienia Pakiet Mobilności?

Niemal 40 proc. polskich przedsiębiorców uważa Pakiet Mobilności za obecnie największe wyzwanie dla branży transportowej. Zawarte w nim przepisy...

Czytaj więcej

8 grudnia 2020

Jak zoptymalizować koszty transportu?

Od pierwszego dnia prac nad DBK Fleet Management – autorskim systemem zarządzania flotą – stawialiśmy przede wszystkim na wsparcie...

Czytaj więcej

27 listopada 2020

Szach i teleMATyka

Szach i MAT, a właściwie teleMAT. Nie da się ukryć, że to właśnie usługi telematyczne stają się powoli królową transportu! Dlatego też to...

Czytaj więcej

13 listopada 2020

Technologia w służbie biznesu

1. Oszczędność czasu O tym, że w transporcie liczy się czas, nie trzeba nikomu przypominać. Korzystając z rozwiązań telematycznych Grupy DBK...

Czytaj więcej

5 października 2020

Telematyczna mitologia

Telematyka w transporcie jest dostępna już od dobrych kilku lat i coraz mniej jest firm, które nie korzystają z takich udogodnień. Nadal jednak...

Czytaj więcej

24 września 2020

Telematyka – dlaczego warto ?

Telematyka jest narzędziem dostarczającym wiedzy menedżerom floty i właścicielom firm. W założeniu ta wiedza ma być wykorzystana do budowania...

Czytaj więcej

Aplikacja mobilna
dostępna dla telefonów z systemami iOS i Android